Le coperture di una ruota sono fondamentali per evitare possibili incidenti come forature o scivolamenti, poiché sono la parte della ruota che è a diretto contatto con il terreno attraverso cui circoliamo. Ecco perché è importante scegliere una copertura di qualità che si adatti all'ambiente in cui circoliamo con il nostro veicolo. Queste coperture sono ideali per i percorsi di montagna.
Lo pneumatico è composto dai seguenti elementi: carcassa, battistrada e tallone.
Carcassa (armatura per pneumatici) generalmente realizzata in tessuto gommato. Il nylon è il tessuto più comunemente usato. Il numero di "fili per pollice" (TPI) dà un'idea della finezza della tessitura del filato e della morbidezza della carcassa.
Il battistrada è la parte a contatto con l'asfalto. Un battistrada dalle buone prestazioni è una miscela di gomma, silice (SiO2), nerofumo e altri polimeri, i prodotti di fascia alta utilizzano miscele di fibre Kevlar® e polimeri brevettati. Il disegno del battistrada dipende dalla destinazione d'uso della gomma: da liscio per terreni asciutti e facili, a tassellato per terreni bagnati e irregolari.
I talloni sono fili circolari di filo incorporato nel tallone sulla circonferenza interna del pneumatico.
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