Indicazioni per la bicicletta.
La serie sterzo è l'insieme di parti che consentono al tubo della forcella di ruotare rispetto al tubo dello sterzo del telaio. È più o meno complesso a seconda del sistema e comprende varie parti come cuscinetti in gabbie o cuscinetti, piste, coppe, rondelle, dadi, controdadi, ecc. raggruppati alle estremità superiore e inferiore del tubo sterzo o del tubo sterzo.
Esistono due sistemi universali: il tradizionale o filettato e l'Ahead.
SISTEMA TRADIZIONALE O FILETTATO (CUFFIA FILETTATA)
In questo sistema, la serie di cuscinetti a tazza per la parte superiore della serie sterzo è filettata al tubo forcella tramite un sistema dado / controdado che consolida il gruppo forcella / tubo sterzo. Lo stelo è esteso in un tubo che è incorporato all'interno del tubo della forcella ed è fissato ad esso mediante una boccola conica e una lunga vite che viene serrata con una chiave a brugola nella parte superiore dell'attacco. Pertanto, il tubo dello stelo e la serie sterzo sono indipendenti.
SISTEMA AHEAD (CUFFIA SENZA FILO)
Il tubo forcella è privo di filettatura ed è allungato in modo che lo stelo lo abbracci direttamente, fissandolo ad esso tramite viti a brugola. Una vite / tappo di precarico che si inserisce in un ragno alloggiato all'interno del tubo forcella consolida il sistema e previene il gioco nel gruppo sterzo. Se togliamo questa vite e allentiamo le viti sullo stelo, che in questo caso è un pezzo a parte, la forcella si sgancia dal tubo del telaio.
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