Nastro per cerchioni Nt-roll 36mm 9m.

CARATTERISTICHE:. Crea una tenuta ermetica e duratura sui fori dei raggi. La barriera al vapore completamente non porosa sigilla l'interno del pneumatico dall'umidità. L'adesivo in gomma naturale aderisce dove e quando vuoi ma non lascia residui. La superficie a basso attrito aiuta i talloni del pneumatico a scivolare in posizione MISURE: Il nastro per pneumatici Stan da 36 mm è consigliato per cerchi con una larghezza interna di 34-36 mm COSA DEVI SAPERE: Il nastro per pneumatici giallo Stan è progettato per funzionare su pneumatici e ruote tubeless-ready . Se stai gonfiando i pneumatici a 45 psi o meno, uno strato di nastro giallo sulla base del pneumatico è tutto ciò che serve per la maggior parte dei pneumatici. Per pneumatici da strada tubeless e simili che richiedono più di 45 psi di pressione, è necessario un doppio avvolgimento di nastro. E SE HO UN PNEUMATICO VECCHIO Il profilo BST (Bead Socket Technology) sviluppato da Stan's NoTubes è stato un allontanamento dal tradizionale pneumatico per bicicletta design e il suo concetto principale è la base per la stragrande maggioranza dei pneumatici e delle ruote tubeless-ready oggi sul mercato. Il nastro per cerchioni giallo di Stan non è, di per sé, una conversione tubeless per pneumatici tradizionali più vecchi che non sono predisposti per tubeless. Questi cerchi più vecchi richiedono l'uso di un nastro per cerchioni Stan's NoTubes (ora fuori produzione) per rimodellare il letto del pneumatico per una configurazione tubeless sicura. Anche se consigliamo di prendere in considerazione un nuovo set di ruote tubeless-ready invece di una conversione del nastro per cerchioni, i kit e le strisce per cerchi Stan potrebbero essere ancora disponibili presso il tuo negozio di biciclette locale e possono essere utilizzati per convertire le bici più vecchie con pneumatici più vecchi che non sono predisposti per tubeless . . L'uso esclusivo di nastro adesivo giallo e sigillante Stan's NoTubes su uno pneumatico non predisposto per tubeless può comportare non solo difficoltà di gonfiaggio durante l'installazione, ma anche catastrofici problemi di "eruttazione" durante la guida. Anche se la produzione delle strisce per pneumatici Stan è stata interrotta, continuiamo a fornire informazioni e risorse per assistere nella conversione di ruote che non sono tubeless ready. Visita i video del nostro Centro assistenza per maggiori dettagli.