Strumento di introduzione/estrazione Rr. Cuscinetti
Marca: Rrp guardabarros
Riferimento: 018028
125,00 €
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Consigliamo di ordinarlo con i 3 kit di boccole più utilizzati, #3, #4 e #5. Le nostre referenze: 18117, 18118, 18119. Istruzioni BearingPress Lo strumento è stato progettato pensando al meccanico che ha abbastanza esperienza per lavorare sulla propria bicicletta. L'attrezzo è progettato per inserire e rimuovere i cuscinetti del forcellone e del telaio. Tuttavia, l'utensile può essere utilizzato anche per inserire e rimuovere i cuscinetti e i nuclei del mozzo. È importante assicurarsi quale KIT CUSCINETTO è necessario affinché sia compatibile con i cuscinetti che si desidera inserire o rimuovere ESTRATTORE/Rimozione cuscinetti (adattatori rossi)Posizionare gli adattatori rossi come mostrato nell'immagine. Assicurati che le parti siano correttamente allineate/adattate per evitare di danneggiare il telaio o le parti del telaio. Ruota la manovella principale finché tutte le parti non si incastrano, controlla nuovamente che tutto sia allineato correttamente e che l'adattatore femmina sia allineato con il telaio manovella che consentirà all'adattatore maschio di tirare la pista interna (della boccola) e inserirla nell'adattatore femmina. Sarà più difficile girare man mano che il cuscinetto inizierà a fuoriuscire dal telaio. Dopo un paio di giri fermarsi per verificare che il cuscinetto esca correttamente e poi proseguire.Inserimento Cuscinetti (adattatori blu)Posizionare gli adattatori blu come mostrato nell'immagine. Assicurarsi che le parti siano ben allineate/montate insieme in modo da non danneggiare il telaio o le parti del telaio. Ruotare la pedivella principale fino a quando tutte le parti si incastrano, l'adattatore maschio deve premere sulla pista esterna del cuscinetto da inserire. Controlla nuovamente che tutto sia allineato correttamente e che il cuscinetto si adatti al telaio. Continua a girare la pedivella principale, l'adattatore maschio premerà sulla pista esterna del cuscinetto e si inserirà nel telaio. La rotazione risulterà più costosa poiché il cuscinetto è inserito nel telaio. Dopo un paio di giri fermarsi per verificare che il cuscinetto entri correttamente e poi proseguire.
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