Madone Gen 8 di Trek

La Madone Gen 8 sostituisce la Madone Gen 7 e la Émonda in carbonio, ma la sua eredità è ben più grande di quella di qualsiasi altra bici. Leggera come l'Émonda, veloce come la Madone, è il meglio di entrambi i mondi.

Sali le salite a tutta velocità. Scatta in pianura. La Madone Gen 8 è la più completa: costruita per vincere.

Non dovrai più scegliere tra velocità e leggerezza, sprint o salita.

Il nuovo carbonio OCLV Serie 900 e le nuove forme innovative dei tubi riducono il peso, rendendo la Madone leggera quanto il solo telaio Émonda.

La Madone Gen 8 è leggera quanto l'attuale telaio Émonda SLR e 320 grammi più leggera del precedente telaio Madone, grazie al carbonio OCLV Serie 900 e ai nuovi design dei tubi. Inoltre, è incredibilmente performante in salita, quindi anche gli appassionati di Émonda ne rimarranno entusiasti.

La tecnologia IsoFlow aggiornata sulla Madone Gen 8 è ancora più leggera e offre fino all'80% di flessibilità verticale in più, riducendo le vibrazioni della strada, così puoi pedalare più intensamente e più a lungo.

La Madone Gen 8 è 77 secondi/ora più veloce dell'Émonda e veloce quanto la precedente Madone (a 200 W, come pacchetto completo di ciclista, bici, borracce/portaborracce e componenti), con le nuove forme aerodinamiche Full System Foil che ridefiniscono il concetto di velocità.

Le nuove forme del tubo aerodinamico Full System Foil della Madone Gen 8 e delle borracce e dei portaborracce aerodinamici (inclusi nel modello SLR) contribuiscono a creare un pacchetto di guida ultraveloce.

Grazie alla sua valvola facile da spremere e utilizzare, è una delle borracce aerodinamiche più pratiche sul mercato. È inoltre privo di BPA e lavabile in lavastoviglie.

La borraccia e il portaborraccia RSL Aero consentono ai ciclisti con la Madone SLR Gen 8 di risparmiare 1,8 watt a 35 km/h rispetto alle borracce e ai portaborraccia rotondi.

Il portaborraccia RSL Aero consente di utilizzare sia la borraccia RSL Aero che altre borracce rotonde standard, così i clienti possono allenarsi con le borracce classiche e gareggiare con un'opzione più aerodinamica. Borracce e portaborraccia sono venduti anche separatamente (clicca sulla foto per accedere al prodotto).

Lo pneumatico Bontrager più veloce di sempre.

Il nuovo pneumatico Aeolus RSL riduce la resistenza al rotolamento di 3,7 watt rispetto all'R3 TLR, consentendo ai ciclisti di risparmiare ancora più watt in termini di aerodinamica.

Ma l'Aeolus RSL non è solo velocità e aerodinamica. La sua struttura in cotone 320 TPI con fibre leggere e resistenti offre la massima flessibilità adattandosi meglio alle superfici stradali. Aggiungi a questo la protezione contro le forature sotto il battistrada e otterrai lo pneumatico perfetto per portare i tuoi clienti più veloci sul gradino più alto del podio.

Disponibile in tutte le larghezze standard da strada: 26/28/30/32c.

Guida in tutta sicurezza grazie alla protezione contro le forature della configurazione Tubeless Ready. Una striscia protettiva sotto il battistrada fornisce un ulteriore strato di protezione contro lo sporco della strada. Venduto anche separatamente (clicca sulla foto per accedere al prodotto).

I modelli Madone SLR mettono i ciclisti nella posizione aerodinamica migliore grazie alla combinazione integrata e aggiornata di attacco manubrio/manubrio Aero RSL, realizzata in carbonio OCLV ultraleggero, forme aerodinamiche ultra-rapide e una portata della leva di 3 cm più stretta rispetto alle estremità del manubrio (uguale alla forma del manubrio Gen 7).

Venduto anche separatamente (clicca sulla foto per accedere al prodotto).

Madone ora copre l'intera fascia di prezzo delle bici da corsa in carbonio con un ampio inventario di livelli SL e SLR, garantendo a tutti di trovare la bici da corsa giusta per sé, grazie alla sua solida gamma di modelli che vanno dalla SL 5 alla SLR 9 e 9 AXS.

La nuova Madone SL condivide la stessa rivoluzionaria tecnologia del telaio della SLR, realizzata in carbonio OCLV Serie 500 più economico e dotata di manubrio e attacco manubrio standard. I modelli SL sono anche compatibili con trasmissioni meccaniche.

I prezzi vanno da € 3.499 a € 13.999.