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Buscas todas las ventajas de una bicicleta diseñada para ofrecerte un rendimiento sin complejos, con el valor añadido de un cuadro de aluminio asequible, que además tiene un diseño elegante y el manejo que solo podrías esperar de un cuadro de carbono, y con la potencia de frenada fiable de los frenos de disco.
Un cuadro de aluminio avanzado similar en cuanto a diseño y rendimiento a los de carbono y la fiable transmisión Shimano 105 convierten a esta bicicleta preparada para competición en una máquina increíblemente versátil.
La tecnología que incorpora
Cuadro increíblemente ligero de aluminio Alpha Serie 300 con tubos Kammtail para una mayor aerodinámica, tecnología Invisible Weld, una horquilla de carbono Émonda ALR que absorbe las vibraciones de la carretera, guiado de cables interno en el cuadro y la horquilla, transmisión completa Shimano 105 2x12 para cambiar con precisión y fiabilidad, potentes frenos de disco hidráulicos flat-mount y ruedas tubeless ready.
Características
Este cuadro de aluminio ultraligero se ha diseñado para competir y tiene un cableado interno impecable.
Es rápida en los ascensos, toma las curvas con precisión y desciende con seguridad.
Las formas de los tubos Kammtail consiguen que la Émonda ALR sea más rápida que nunca.
Comparte la misma geometría que nuestras bicicletas de competición Émonda de carbono tope de gama y tiene un comportamiento excelente, a la altura de otras bicicletas de carbono mucho más caras.
El guiado interno protege los cables, prolongando su vida útil, y aporta una estética impecable a la bicicleta.
Conjunto del cuadro
Cuadro Aluminio Alpha Serie 300 extremadamente ligero, tecnología Invisible Weld, tubo de dirección perfilado, guiado interno de cables, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm
Horquilla Émonda ALR íntegra de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm
Peso
Límite de peso Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el corredor y la carga) de 125 kg (275 libras).
Transmisión
Maneta de cambio Shimano 105 R7120, 12 velocidades
Desviador Shimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T
Cassette Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
Cadena Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Tamaño máximo de plato 1x: 48D, 2x: 53/39 (Shimano), 48/35 (SRAM)
Ruedas
Cierre delantero Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble
Cierre trasero Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble
Tamaño máx. de la cubierta 28 mm (según las mediciones, ver el manual para disponer de información detallada).
Componentes
Sillín Bontrager Aeolus Elite, raíles de austenita, anchura de 145 mm
*Tija de sillín
Talla: 47
Bontrager Comp, aleación 6061, 27,2 mm, retroceso 8 mm, longitud 250 mm
Talla: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Bontrager Comp, aleación 6061, 27,2 mm, retroceso 8 mm, longitud 330 mm
*Manillar
Talla: 47
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 36 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm
Talla: 50, 52
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm
Talla: 54, 56, 58
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 40 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm
Talla: 60, 62
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 42 cm, anchura extremos del manillar de 46 cm
Cinta de manillar Trek EcoTack
*Potencia
Talla: 47
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 70 mm
Talla: 50
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 80 mm
Talla: 52, 54
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 90 mm
Talla: 56, 58
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 100 mm
Talla: 60, 62
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 110 mm
Disco de freno Shimano RT70, centerlock, 160 mm
Tamaño del disco Tamaño máximo del disco de freno: 160 mm delante y detrás
